L'Italia ha trainato il mercato europeo con una crescita del 23,1%. Seguono la Germania (+19,2%), il Regno Unito (+16,7%), la Francia (+14,8%) e la Spagna (+8,3%). In termini di risultati cumulativi per l'anno, la Spagna è in testa con un aumento del 26,9%, seguita dall'Italia (+26,1%), il Regno Unito (+16,8%), la Francia (+16,3%) e la Germania (+10,2%).
Per quanto riguarda le diverse tipologie di alimentazione, le auto elettriche continuano a registrare le migliori performance. A livello europeo, le auto elettriche hanno registrato un aumento del 65,6%, mentre nei soli Paesi dell'Unione Europea la crescita è stata del 70,9%, portando la quota di mercato delle auto elettriche al 13,8%, quattro punti percentuali in più rispetto all'anno scorso. Le auto ibride plug-in hanno registrato una leggera diminuzione del 0,6%, principalmente a causa di un calo del 40,5% in Germania, mentre le auto ibride non ricaricabili sono cresciute del 27,6%. Le auto a benzina sono aumentate del 12,6%, mentre le auto diesel sono diminuite del 2,9%. Le motorizzazioni tradizionali rappresentano ancora il 36,5% e il 17,4% del mercato nel blocco comunitario, rispettivamente.
Per quanto riguarda i produttori, il gruppo Stellantis ha registrato una leggera contrazione dello 0,5% con 190.688 veicoli immatricolati a maggio. La maggior parte dei marchi ha ottenuto risultati positivi, come Peugeot (+10,6%), Opel (+0,6%), Jeep (+7,5%), DS (+19,2%) e Lancia (+10,4%). Alfa Romeo ha continuato la sua forte crescita con un aumento del 95,3%, mentre Maserati ha registrato un aumento del 103%. Tuttavia, i marchi Fiat (-22,8%) e Citroën (-7,8%) hanno influenzato il risultato complessivo del gruppo.
Il gruppo Volkswagen ha registrato un aumento del 20,2% nelle immatricolazioni a maggio, con un totale di 289.451 veicoli. Questo risultato è stato trainato dalla crescita dei vari marchi del gruppo, come Volkswagen (+14,5%), Audi (+29,5%), Skoda (+36,1%), Cupra (+30,8%) e Porsche (+25,9%). Seat (-11,1%) e i marchi di lusso Bentley e Lamborghini (-6,1%) hanno invece registrato una diminuzione delle immatricolazioni. Nel segmento premium, il gruppo BMW ha registrato un aumento del 24,8% con 84.781 vetture immatricolate, grazie alla crescita dei marchi BMW (+28,3%) e Mini (+10,7%). Anche Mercedes-Benz ha registrato una performance positiva con 55.324 immatricolazioni e un aumento del 12,4%, grazie al brand Mercedes-Benz (+1,3%) e Smart (+4,2%).
Altri produttori occidentali hanno ottenuto risultati misti. Il gruppo Renault ha registrato un aumento del 35,5% con 110.549 unità immatricolate, trainato dalla crescita dei marchi Renault (+29,3%), Dacia (+44,4%) e Alpine (+44,6%). Ford ha registrato una diminuzione del 2,8% con 44.900 immatricolazioni, mentre Volvo ha ottenuto un aumento del 39,9% con 26.804 veicoli immatricolati. Jaguar Land Rover ha immatricolato 10.685 veicoli, registrando un aumento del 10,3% grazie alla crescita dei marchi Jaguar (+13%) e Land Rover (+1,1%).
Tra i produttori asiatici, il gruppo Hyundai-Kia ha registrato un aumento dello 0,1% con 97.979 vetture immatricolate, con un calo del marchio Hyundai (-5,6%) e un aumento del marchio Kia (+5,8%). Toyota ha registrato un aumento del 8,4% con 74.604 immatricolazioni, di cui 68.776 del marchio Toyota (+4,2%) e 5.825 della Lexus (+107,4%). Nissan è cresciuta dell'8% con 20.703 unità immatricolate, mentre Mazda ha registrato un aumento del 55,6% con 13.602 veicoli immatricolati e Suzuki ha visto una crescita del 63,6% con 15.987 immatricolazioni. Honda ha subito una diminuzione del 40,7% con 3.729 immatricolazioni, mentre Mitsubishi ha registrato una diminuzione del 27,7% con 3.814 immatricolazioni. Infine, Tesla ha continuato la sua corsa trionfale con 29.600 auto immatricolate, registrando un aumento del 1.920,5%.
