La produzione precedentemente situata a Crevalcore verrà trasferita nello stabilimento di Bari, dove l'azienda ha già un solido impianto industriale. Questa decisione è stata motivata da diverse considerazioni, tra cui la centralità di Bari nella rete logistica e infrastrutturale dell'Italia meridionale, che facilita il trasporto di componenti e prodotti finiti. Inoltre, Marelli ha evidenziato l'opportunità di concentrare le risorse e le competenze in un'unica struttura più grande e moderna, con l'obiettivo di migliorare la competitività a livello globale.

Tuttavia, l'annuncio della chiusura dello stabilimento di Crevalcore non è stato ben accolto da tutti. I rappresentanti sindacali hanno espresso preoccupazione per il destino dei 230 dipendenti che perderanno il loro impiego in seguito a questa decisione. Marelli ha assicurato che sarà predisposto un piano di ricollocazione per i lavoratori interessati e che verranno offerte opportunità di riqualificazione e formazione per agevolare la loro transizione verso nuove posizioni lavorative.

In una dichiarazione ufficiale, Marelli ha ribadito l'importanza strategica dell'Italia come paese in cui condurre attività di ingegneria, ricerca e sviluppo, nonché produzione. L'azienda ha sottolineato che l'Italia rappresenta un centro di rilievo per l'innovazione tecnologica nel settore automobilistico e che intende continuare a investire in queste aree critiche per il suo successo futuro.

In sintesi, la decisione di Marelli di chiudere lo stabilimento di Crevalcore e trasferire la produzione a Bari è un passo significativo nella sua strategia aziendale. Sebbene ciò comporti la perdita di posti di lavoro in un'area specifica, l'azienda rimane impegnata a sostenere l'Italia come centro di eccellenza nell'industria automobilistica e a garantire il benessere dei suoi dipendenti durante questa transizione. La storia di Marelli e il suo impegno per l'innovazione rimangono un punto di riferimento nel panorama industriale italiano.